Altreifenentsorger

Am Ende eines jeden Reifenlebens stehen Demontage und Entsorgung der alten Pneus. Auch diese unterliegen wie alle Abfallvarianten in Deutschland den Auflagen des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes.

Für Reifen bedeutet dies, dass eine Abgabe mit dem Hausmüll nicht zulässig ist, sondern Altreifen einer besonderen Behandlung bedürfen.

Diese Aufgabe erfüllen im ersten Schritt die Reifenfachhandelsbetriebe, die beim Verkauf von Neureifen die alten gegen eine geringe Entsorgungsgebühr annehmen.

Im zweiten Schritt werden diese Reifen vom Handel an Entsorger gegen eine Zahlung einer Gebühr abgegeben, die die Altreifen ihrer endgültigen Verwertung zuführen.

Vor einigen Jahren rief der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) die Initiative „Zertifizierte Altreifenentsorgung“ ins Leben. Auf der Grundlage der Entsorgungsfachbetriebeverordnung und einem speziellen Anforderungskatalog für Entsorger und Verwerter von altreifen haben sich zahlreiche Unternehmen auf freiwilliger Basis von einer neutralen, dazu berechtigten Institution (z.B. dem TÜV) zertifizieren lassen.
Damit dokumentieren sie, dass sie die Entsorgung des speziellen Abfalls „Reifen“ fachgerecht und umweltfreundlich vornehmen.

Dieses Zertifikat dienst auch als Legitimation gegenüber denjenigen, die Altreifen abzugeben haben. Der Reifenhandel hat so die Möglichkeit, ohne große Eigenrecherche einen seriösen Abnehmer für seine Altreifen zu erkennen und zu beauftragen.

Natürlich hat diese Entsorgung ihren Preis, denn wer ordnungsgemäß Schrottreifen transportiert, sortiert, zwischenlagert und einer endgültigen Verwertung zuführt, kann dies nicht zum Nulltarif leisten.

Auch ohne gesonderte gesetzliche Regelung hat die Branche damit ein System aufgebaut, das im Grunde allen Bedürfnissen gerecht wird. Schon seit langem zahlt der Endverbraucher einen Obulus an den Händler, wenn er seine alten Reifen beim Kauf von neuen Pneus beim Handel belässt. Die Höhe der Gebühr ist in der Regel von der Größe der Reifen abhängig, Pkw-Reifen können preiswerter abgegeben werden als Lkw-oder gar Erdbewegungsmaschinenreifen. Diese Gebühr braucht der Reifenhandel, um eine ökologisch vertretbare Entsorgung und Verwertung der Altreifen beim seriösen Entsorger gewährleisten zu können.

Downloads als pdf-Datei:

Branchenspezifische Kriterien für die Zertifizierung von Altreifenentsorgungsbetrieben

Liste von Altreifenentsorgern, die dem BRV e.V. als Fördermitglieder angehören, jedoch nicht zertifiziert sind