Wie der BRV hat auch der Reifenverband der Schweiz sich zur Aufgabe gestellt, die Interessen des Reifenhandels (Neureifen, runderneuerte Reifen, Altreifen) und der Neugummierungsbetriebe zu wahren und zu fördern, das Marktgleichgewicht zwischen Handel und Produzenten sicherzustellen, geordnete Absatzstrukturen auf dem Heimat-Reifenmarkt zu verwirklichen und Fragen im Zusammenhang mit Altreifen zu behandeln. Der RVS ist Kollektivmitglied im BRV und nutzt dessen Dienstleistungen für den deutschsprachigen Raum.

Der VRÖ versteht sich als Sprachrohr der gesamten am österreichischen Reifenmarkt beteiligten Branche und ist somit das Pendant zum BRV in der Alpenrepublik. Aufgrund einer Kooperationsvereinbarung der beiden Verbände sind alle VRÖ-Mitgliedsunternehmen zugleich Mitglieder im BRV und können alle Dienstleistungen des deutschen Verbandes nutzen.

Die Grenzen zwischen Reifenhandel und –handwerk einerseits und Werkstätten und Autohäusern andererseits lösen sich zunehmend auf. Die Ausdehnung des jeweiligen Kerngeschäfts steigert das gegenseitige Konkurrenzverhältnis und die Notwendigkeit zur Kooperation. Der BRV ist deshalb im Jahr 2000 eine strategische Kooperation mit dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe ZDK eingegangen, dem Interessenvertreter von fast 40.000 kleinen und mittelständischen Händler- und Servicebetrieben des deutschen Kfz-Gewerbes. Im Rahmen dieser Kooperation profitieren beide Seiten von sinnvoller Aufgabenteilung und vertraulicher Kommunikation. Als Ergebnis der funktionierenden Zusammenarbeit realisieren BRV und ZDK Synergieeffekte und verbreitern stetig die Wissensbasis zum Wohl ihrer Mitglieder.